Hai moitos tipos de poder combinado.Como o motor diésel:
1.Segundo o ciclo de traballo, pódese dividir en motores diésel de catro e dous tempos.
2.Segundo o modo de refrixeración, pódese dividir en motores diésel refrixerados por auga e por aire.
3.Segundo o modo de admisión pódese dividir en motores diésel sobrealimentados e non sobrealimentados (aspirados naturalmente).
4. Segundo a velocidade pódese dividir en alta velocidade (máis de 1000 RPM), velocidade media (300 ~ 1000 RPM) e baixa velocidade (menos de 300 RPM) motor diésel.
5. Segundo a cámara de combustión pódese dividir en inxección directa, tipo de cámara de vórtice e tipo de cámara de precombustión motor diésel.
6. Segundo o modo de acción da presión do gas pódese dividir en simple efecto, dobre efecto e motor diésel de pistóns opostos.
7. Segundo o número de cilindros pódese dividir en motor diésel de cilindro único e multicilindro.
8. Segundo o uso pódese dividir en motor diésel mariño, motor diésel de locomotora, motor diésel de vehículos, motor diésel de maquinaria agrícola, motor diésel de maquinaria de construción,Motores diésel para xeración de enerxía e potencia fixa.
9. Segundo o modo de subministración de combustible, pódese dividir en subministración de combustible de bomba de aceite mecánica de alta presión e subministración de combustible de inxección de control electrónico de carril común de alta presión.
10. Segundo a disposición do cilindro pódese dividir en disposición lineal e en forma de V.
Motor de gasolina:
1.Pódese combinar entre 4HP e 20HP para satisfacer o uso agrícola.
2.Peso lixeiro, corpo pequeno para moverse facilmente mentres traballa.
3. Todos son modelos comúns no mercado, é fácil de reparar buscar as pezas relativas.
4. Calquera necesidade especial, pode contactar connosco para máis suxestión.
ARTÍCULO |
| UNIDADE | ESTÁNDAR |
MOTOR | MODELO | / | 178F |
POTENCIA NOMINAL | KW | 4 | |
VELOCIDADE DO MOTOR | R/MIN | 3600 | |
POTADORA ELÉCTRICA | MT | MM | 1210X690X1030 |
PESO | KG | 115 | |
DESPRAZAMENTO | ML | 406 | |
ANCHO DE TRABALLO | CM | 105 | |
PROFUNDIDADE DE TRABALLO | CM | ≧10 | |
VELOCIDADE DE TRABALLO | SEÑORITA | 0,1-0,3 | |
HORA DE PRODUCIÓN | HM2/HM | ≧0,04 | |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE | KG/HM2 | ≦25 | |
CAMIÑO DE CONDUCCIÓN | / | ENgrenaxe | |
MÉTODO DE CONEXIÓN | / | CAIXA DE CAMBIOS DE ACOPLAMIENTO DIRECTO | |
TORNO RODANTE | VELOCIDADE DESEÑADA | R/MIN | PRIMEIRA MARCHA 115;SEGUNDA MARCHA 137 |
DIÁMETRO DA LÁMINA | MM | 180 | |
NÚMERO TOTAL | PEZA | 24 |