MOTOR DIESEL REFRIGERADO POR AIRE TIPO KAMA ALTA CLASE
características
1. Alta intensidade, alta potencia e baixo consumo de combustible aforrache preocupacións, esforzos e cartos.
2.O sistema de refrixeración de aire forzado por correntes de Foucault ten unha disipación de calor máis forte, un funcionamento máis duradeiro e estable e non precisa engadir auga.É axeitado para o deserto e outros lugares con escaseza de auga.
3.Sistema de combustible de inxección directa, boa atomización, baixo consumo de combustible e inxección de combustible máis puntual.
4. O mango de regulación de velocidade humanizado pode localizar calquera velocidade e está equipado cunha base de montaxe para o cable do acelerador, que pode instalar o cable do acelerador segundo sexa necesario.
5. Caixa de aliaxe de aluminio, reforzada e engrosada, rápida disipación de calor, baixa temperatura do aceite e peso lixeiro.
| MODELO | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
| TIPO DE MOTOR | Motor diésel monocilíndrico, vertical, 4 tempos, refrigerado por aire, inxección directa | |||||||||
| DIÁMETRO*CORSO (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| DESPRAZAMENTO (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| POTENCIA NOMINAL （kw） | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
| POTENCIA NOMINAL (hp) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
| VELOCIDADE DO MOTOR (rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | ARRANQUE POR RETROCESO OU ARRANQUE ELÉCTRICO | |||||||||
| TIPO DE ACEITE LUBRICANTE | SAE10W-30, SAE15W-40 OU GRADO CD (ARRIBA) | |||||||||
| TIPO DE COMBUSTIBLE | DIESEL（0#VERÁN,-10#INVERNO） | |||||||||
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE/ VELOCIDADE NOMINAL g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| CAPACIDADE DE LUBRIFICACIÓN (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 2.2 | |||||
| DIMENSIÓN TOTAL: L*W*H (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| PESO SECO (kg) | 28 (INICIO DE RETROCESO) | 33（INICIO DE RETROCESO） | 47（INICIO DE RETROCESO） | 52（INICIO DE RETROCESO） | 57（INICIO DE RETROCESO） | |||||
| 32 (ARRANQUE ELÉCTRICO) | 38 (ARRANQUE ELÉCTRICO) | 52 (ARRANQUE ELÉCTRICO) | 57 (ARRANQUE ELÉCTRICO) | 62 (ARRANQUE ELÉCTRICO) | ||||||