Para entender o mantemento do motor diésel, cómpre entender en que se diferencia do mantemento regular dun motor de gasolina estándar.As principais diferenzas están relacionadas cos custos do servizo, a frecuencia do servizo e a vida útil do motor.
Custos do servizo
Un vehículo con motor diésel pode parecer un investimento maior que un vehículo con motor de gasolina.Aínda que os custos de combustible e reparación son máis altos nos motores diésel, o custo global de propiedade non é superior ao dun motor de gasolina.
O custo de propiedade dun motor diésel é aproximadamente o mesmo que un motor de gasolina e nalgúns casos aínda é máis baixo.Isto débese á frecuencia de servizo e ao ciclo de vida do motor.
Frecuencia do servizo
Un dos beneficios do servizo de motores diésel é que se necesita con moita menos frecuencia que un motor de gasolina.Os motores diésel requiren servizo con menos frecuencia porque teñen un combustible máis espeso e unha mellor eficiencia térmica.
Estes factores significan un mellor rendemento xeral, o que leva a unha mellor economía de combustible e menores custos operativos.Aínda que os custos iniciais de propiedade sexan máis elevados, pode esperar aforros no mantemento do motor durante a vida útil do vehículo.
Cambios de aceite e filtros
Algúns dos servizos máis importantes para o mantemento do motor diésel son o cambio de aceite e filtro de aceite.Estes axudan a eliminar os lodos, a sucidade e outros tipos de residuos do seu aceite, o que significa unha mellor lubricación para o seu motor.
A mellor lubricación e o aceite limpo promoven unha mellor eficiencia e reducen a probabilidade de problemas no motor.O aceite sucio pode danar as pezas do motor, reducir o aforro de combustible e facer que o seu motor se avare máis rápido.
Hora de publicación: 10-ago-2023